یکی دیگر از سخت‌ترین بخش‌های کارشناسی مربوط به کارشناسی بخش فنی خودرو می‌باشد. کارشناسی این قسمت مستلزم داشتن دانش فنی حوزه مکانیکی خودرو و آشنایی کامل از قطعات بکار رفته در موتور می‌باشد. کارشناس در این بخش باید علاوه بر کنترل خودرو نسبت به هر گونه صدا یا لرزش غیرطبیعی خودرو دقت مضاعف داشته باشد تا بتواند مشکلات فنی را برای خریدار بازگو کند.

این نکته را باید در نظر داشت که خودرو هایی که با قطعات جزئی معیوب باشند، با صرف هزینه های بسیار ناچیز درست می شوند.

بایتسی توجه داشت که خودرویی که تحت نظر مکانیک های مجرب تعمیر شده باشد دارای سابقه تعمیراتی بوده و همچنین جزییات مطرح شده در مدارک تعمیر نمایش دهنده مناسبی برای این مسئله است که راننده به خوبی از خودروی خود نگه داری کرده است یا نه.

شناخت روشهای اعمال رنگ خودرو (روش های دستی، رباتیک و الکترواستاتیک)

پس با ما باشید و ما را همراهی کنید تا از خدمات بی‌شمار و رایگان اقای تست بهره مند شوید.

موتور قدرت را از طریق کلاج و گیربکس به چرخ‌ها انتقال می‌دهد. اگر این بخش کارکرد درستی نداشته باشد، مصرف سوخت و هزینه‌های جاری خودرو سر به فلک می‎کشد.

دسته دیگری از افراد هم از کارشناسان سیار با مدرک معتبر و رسمی استفاده می‌کنند. منابع[ویرایش]

..) تطابق می‌دهد و در صورت وجود هرگونه کارشناس خودرو مغایرت به‌صورت آنلاین به کارشناس اطلاع می‌دهد.

از کارشناس خیلی راضی بودم و کارشناس کاملا وقت گذاشتن و همه موارد رو چک کردن. قیمت‌گذاری هم کاملا منطقی بود و فروشنده هم قیمت رو در بازهٔ قیمتی که اعلام کردین، گذاشت.

محاسبهٔ آنلاین و تخمین قیمت خودرو کارکرده در کارنامه براساس اطلاعات از تجمیع معاملات بازار خودرو در تهران انجام می‌شود و علی‌رغم دقت بالا، باز هم خالی از خطا نیست و نمی‌تواند معیار کاملا دقیقی برای انجام معاملات باشد.

چنان‌چه خرید خودروی دست دوم بدون در نظر گرفتن نکات معامله خودرو و مشاوره از کارشناس خودرو صورت بگیرد و سلامت خودرو بررسی نشود، ضررهای مالی زیادی به خریدار وارد خواهد شد.

در کارشناسی کارنامه بیش از ۴۰۰ آیتم از خودرو مورد بررسی قرار می‌گیرد که «وضعیت فنی»، «بدنه»، «لاستیک‌ها»، «موتور و انتقال قدرت»، «سیستم تعلیق، فرمان و ترمز»، «فضای داخلی و سیستم‌های برقی»، «آپشن‌ها» و همچنین «اسناد و مدارک خودرو» را شامل می‌شود.

با مقبولیت خودرو به عنوان یک دارایی قابل معامله در ایران و با توجه به ضررهای احتمالی هنگام خرید و فروش خودرو، حضور یک کارشناس خبره در زمینه کارشناسی رنگ بیش از هر زمان دیگری در بازار قابل احساس می‌باشد تا طرفین معامله خودرو بتواند خرید و فروشی صحیح با قیمت‌گذاری مناسب داشته باشد لازمه اینکه یک کارشناس خودرو بتواند قیمت‌گذاری مناسبی داشته باشد این است که کارشناس رنگ خودرو با اصول آموزشی و مفاهیم رنگ و اجزاء تشکیل دهنده رنگ خودرو آشنا باشد و بتواند با تجهیزات و تکنولوژی‌های موجود در بازار کار کند. 

تولید و واردات خودرو در ایران با رشد چشمگیری روبرو شده‌است. در سال ۲۰۱۴ در بین کشورهای خودروساز جهان، ایران رتبه هجدهم را به خود اختصاص داد. چین با تولید ۲۳میلیون و ۷۲۲هزار دستگاه بزرگترین خودروساز جهان در این سال بوده‌است و آمریکا با ۱۱ میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه در رتبه دوم و ژاپن با ۹ هزار و ۷۷۴ هزار دستگاه در رتبه سوم قرار گرفته‌اند